Balaton levezető rendszerének korszerűsítése - KEHOP-1.3.0-15-2015-00007
A Balaton az elmúlt másfél évszázadban számos változáson ment keresztül. Nemcsak a környezete és a vele szemben támasztott igények változtak meg: élővilágát és vízkészletét komoly kihívás elé állítja az éghajlatváltozáshoz való szükségszerű alkalmazkodás. A 2014-2020-as európai uniós pályázati ciklus a Környezeti és Energiahatékonysági Operatív Program keretében kínált lehetőséget a tó vízgazdálkodását és vízminőségét javító, illetve a klímaváltozással szembeni alkalmazkodását elősegítő beruházások megvalósítására. A támogatott projektek közül ez a nagyszabású beruházás a Siófok belterületén több mint hetven évvel ezelőtt épült vízleeresztő zsilip és hajózsilip átépítését tűzte ki célul.
A Balaton vízszintszabályozásának egyetlen eszköze a vízleeresztő zsilip. Ez a műtárgy teszi lehetővé a tó magas vízállása esetén a többletvíz leengedését a Sió-csatornán keresztül. Az utóbbi 1-2 évtizedben tapasztalt klimatikus változások – a halmozottan jelentkező csapadékhiányos időszakok és a tavasszal jelentkező ciklonok – rámutattak arra, hogy a Balaton nemzetgazdasági potenciáljának megőrzése érdekében szükséges a tóban a többletvíz-tározás lehetőségének megteremtése. Ennek érdekében korábban megtörtént a tó üzemrendjének módosítása, amely a nyári időszakban +120 cm-es maximális vízszinttartást tesz lehetővé. Ez a +10 cm-es vízszint-növekedés mintegy 60 millió m3 többlet vízkészletet jelent. Az így képzett jelentős vízkészlet-tartalék a rendkívül alacsony vízállások valószínűségét és az ezzel együtt járó természetvédelmi kockázatokat, valamint a térség lakossága szempontjából, de országos szinten is érzékelhető gazdasági károkat is csökkenti.
A megnövekedett vízkészlethez kapcsolódóan elengedhetetlenné vált a vízszintszabályozás rugalmasabbá tétele. Így a projekt súlyponti és egyben leglátványosabb elemei a siófoki nagyműtárgyak átépítése volt. A korszerű és nagyobb vízáteresztő képességű vízszintszabályzó műtárgy gyorsabb és hatékonyabb intézkedést tesz lehetővé az éghajlatváltozásból adódó, hirtelen vízkészlet növekedés szabályozására. Az új hajózsilip biztonságosabb hajózási lehetőséget nyújt, mindemellett másodlagos vízleeresztő funkciót is ellát, tehát a balatoni vízeresztést elsődlegesen ellátó vízszintszabályozó zsilip tartalék létesítményeként is üzemeltethető.
Az új balatonkiliti mederduzzasztó a Sió-csatornán a régitől folyásirányban mintegy 700 m-re, a Dózsa György út tengelyében, a 118+030 fkm szelvényben épült meg. Feladata többrétű. Egyrészt lehetővé teszi a vízszinttartást a Sió-csatorna siófoki belterületi szakaszán, amely révén a megfelelő vízminőség és az ökológiai vízigény biztosítható.
A vízszintszabályozó műtárgy megnövekedett kapacitásához igazodóan megtörtént a Sió–csatorna rekonstrukciója és számos további, a Sió-csatornát érintő beruházás is megvalósult. Ezek eredményeként nőtt a térségben az árvízi biztonság, javult a Sió-csatorna vízlevezető képessége, valamint természetes hullámtér jött létre.
A Sió Torkolati Mű (árvízkapu) környezetének rekonstrukciója keretében a Sió medrének helyreállítása valósult meg, melynek célja volt a felvízi szakaszon a hajózsilip síktáblás merülő kapuját veszélyeztető uszadék elterelése és a hajózsilip feletti várakozó térben a feliszapolódás megakadályozása. Ennek érdekében megtörtént a felvízi osztófal meglévő felszerkezének cseréje és emellett az osztófal további 14 elemmel bővült. Az érkező uszadék megvezetésére a hajózsilip felé vezető ág elején uszadékterelő merülőfal lett elhelyezve. A projekt lehetőséget biztosított a merülőfal mozgatásához munkahajó beszerzésére is.
Kölesd térségében a Sió-csatorna bal partján sor került az elsőrendű árvízvédelmi töltés áthelyezésére és a jobb parti mederrézsű helyreállítására. Megvalósult a részlegesen meglévő jobb parti depónia magasítása és megfelelő magasságú kiépítése, a magasparti terepbe való bekötése és a Hidas-patak visszatöltésezése. Ezek a beavatkozások az esetlegesen bekövetkező árhullámoktól óvják meg Kölesd belterületét.
A balatoni vízszintszabályozás eszközeinek megújítása mellett a projektben kiemelt szerepet kapott egy három tórendszerből álló új vizes élőhely kialakítása Pincehely és Ozora térségében, amely amellett, hogy ökológiai célokat szolgál, a hosszú ideig tartó, jelentős vízeresztések alkalmával a Sió menti területeken kialakuló elöntések okozta károkat is csökkenti. A vizes élőhely szabályozott vízrendszerként fog működni: egyrészt a vízgyűjtő területről összegyűjtött csapadékvízzel, másrészt a Balatoni vízeresztések időszakában a Sió-csatornából történő szabályozott vízkivezetéssel tölthető fel.
Siófok belterületén, tájképileg meghatározó helyen, a Balaton és a Sió-csatorna találkozásánál új üzemviteli épület épült, ahonnan a vízszintszabályozó műtárgy mozgatóberendezéseinek irányítása történik. Az egyszintes épület két fő egységre tagolódik: a nyugati épületrész a tulajdonképpeni üzemviteli rész, ahol gépészeti-, elektromos-, szociális helyiségeket és egy iroda helyiséget találunk. A három nagyműtárgy összehangolt üzemirányítását biztosító korszerű irányítástechnikai rendszer is ebbe az épületrészbe került. A szakmai megbeszélések lebonyolítását a keleti részben kialakított, változó belmagasságú üvegezett tárgyaló szolgálja. A záró födém lépcsőzetes felületű, mely lehetővé teszi a födém közösség célú kilátóként való használatát is. A város belterületén a projekt keretében megvalósított innovatív fejlesztések lehetőséget adnak arra, hogy a korábbi üzemi terület egyedülálló módon látványos közösségi térré alakuljon át, amely a kikapcsolódás mellett alkalmat ad az arra járóknak, hogy a vízügy tevékenységébe és a létesítmények működésébe bepillantást nyerjenek. Ezt a célt szem előtt tartva pihenőövezetek, parkosított környezet, továbbá a Sió-csatorna és a nagyműtárgyak történetét bemutató kültéri installáció is várja a látogatókat.
A projekt számszerűsíthető mutatói:
- Új nagyműtárgyak építése a Sió-csatornán: 3 db
- Siófoki vízszintszabályozó zsilip
- Siófoki hajózsilip
- Balatonkiliti duzzasztó
- Vízszállítókapacitás növelése 80-100 m3/s-re
- Sió-csatorna magassági hiányos védműveinek rendezése:
- Elsőrendű árvízvédelmi töltés áthelyezése a bal parton 36+190-43+670 tkm között,
- Mederkotrás és depóniarendezés a Kapos torkolat és a Balatonkiliti duzzasztó közötti szakaszon a 79+477-118+700 fkm között
- Kis műtárgyak rekonstrukciója: 8 db
- Üzemi hidak felújítása: 2 db
- 3 tórendszerből álló, mintegy 100 ha területű vizes élőhely kialakítása
- Új üzemviteli épület 1 db
- Vízkárelhárítás célú raktár épület bővítése Balatonszabadi őrtelep: 1db
- Munkahajó beszerzés: 1 db
Nem számszerűsíthető mutatók:
- Korszerű üzemirányítási rendszer kiépítése
- Vízügyi közösségi tér megalkotása
- VKI szerinti jó állapotú/jó potenciálú víztestek arányának növelése
- Sió-csatornán a hajózási feltételek javulása
Projekt fizikai befejezésének dátuma: 2023.12.01.
Támogatás összege (KEHOP): 15 501 132 563 Ft
Támogatás összege (hazai): 4 077 541 249 Ft
A projektről szóló kisfilm elérhető IDE kattintva.